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[东航] 您有一份云南机票指南请查收~

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发表于 2022-3-11 16:19 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
想去云南旅游?先解决机票问题~
云南很大。一般我们都从昆明[KMG]进出,而真正的落脚点一定是大理、丽江、西双版纳、香格里拉、腾冲、普洱……都离昆明老远了。
图:云南机场很多
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云南这地形只能靠飞啊,旺季的省内机票可不便宜哦,跨省更贵!而且,东航在云南一家独大,航线覆盖面相当广。去云南,东航的选择面最大。

所以大体有三种解决方案。

一、东航[MU]里程兑换

东航里程兑换是“距离制+点对点”规则,每一段都分开计算,按照距离扣里程。所以,东航奖励票首选直飞,尽量避免去昆明中转。

1)直飞(昆明以外的)目的地
将云南省内目的地(不含昆明)的直飞航线做成了表格,一并列出经济舱兑换所需里程数。看看有你所在城市吗?
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北上广蓉能直飞多个云南城市。成都出发里程最少,广州次之,上海出发单程20k起跳,北京最高达到了25k单程。

但是东航直飞这些目的地的班次少、里程票抢手,节假日能从容兑换的机会不多。某些公众号甚至提前一年就怂恿大家兑换黄金周机票占坑,形成严重内卷,我表示强烈不认同。

2)直飞昆明
将直飞昆明的东航跨省航班汇总成下表。东航的网络非常密集,覆盖到了所有省份的一二三四线城市。
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江浙沪和华北单程20k起跳,东北就更高了。其余城市大部分都在12k~16k档位。所以从包邮区去昆明很耗费里程。

3)云南省内
这是东航里程的甜蜜兑换区间。东航的云南省内航班都只需要6,000里程兑换(飞行距离小于600km),往返12,000里程。
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🤔利弊分析
▶️东航里程容易获取。多家信用卡积分可兑换;
▶️一线城市可直飞多个最终目的地(如大理丽江等);
▶️纯省内航班只需6k单程12k往返;
▶️距离华东和北方太远,所需里程数不菲;
▶️二三线城市经昆明转飞省内其它城市,所需里程更多。

🌰①
上海=腾冲
全程38k里程+100税费
🌰②
杭州=昆明=腾冲
全程50k里程+200元税费
🌰③
黑河=哈尔滨=昆明=腾冲
全程72k里程+300元税费

二、大韩[KE]里程兑换

大韩里程可以兑换东航的奖励机票。大韩里程兑换是区域制而不是距离制。无论直飞还是转机,无论航程多远,都是一口价:
往返经济舱20,000里程
往返公务舱25,000里程

大韩里程适用于从家门口出发,一票到底玩转云南。首选公务舱,让旅途的舒适性更高。一次最多可以玩3个目的地。这是因为大韩允许来回程各2次转机+1次中途停留+1个开口。

东航涉及云南的航线在上述3张表格中都列出来了。只要东航系统查询有奖励票,大韩里程就能去兑换。我们继续举例:

🌰④
黑河=哈尔滨=昆明=腾冲
公务舱全程25k里程+300元税费,秒杀东航。
🌰⑤
上海-西双版纳(停留)-保山-丽江(终点)-上海
公务舱全程25k里程+200元税费,秒杀东航。
🌰⑥
北京-普洱(停留)-昆明-丽江//大理-昆明-成都-北京
公务舱全程25k里程+300元税费,用足开口停留和转机。
丽江-大理可以用6k东航里程自行补一张。一趟玩遍普洱、丽江、大理。规划合理也可以在昆明和成都过一夜。

🤔利弊分析
▶️飞行距离越远越划算,适合云南深度游;
▶️公务舱只比经济舱多5k里程,无脑公务舱;
▶️往返与单程里程数一样,无脑往返;
▶️大韩里程获取不易,一个方法是用万豪积分转换(每6万分=25k里程)。

三、日航[JL]里程兑换

日航里程也可以兑换东航的奖励机票。日航里程是距离制,但又不是点对点。如何理解我们慢慢展开。先看兑换东航的限制条件:
纯国内航班最多2段
允许停留和开口

🌰举些例子
   简单往返:上海=昆明
   一次转机:上海-昆明(可停留)-保山
   反向开口:上海-昆明//昆明-杭州
   正向开口:上海-丽江//大理-上海
   双开口:上海-腾冲//昆明-宁波
   ……
   以上路线统统允许。

至于里程怎么收取?我们看下面这张兑换表格。国内航班的距离有限,总航程4000英里以上就不列出了。
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按飞行距离之和收取相应的里程,注意距离的单位是英里。

🌰我们举例说明:
上海-昆明,单程距离1196英里,落在上表1001~2000区间,收取15k里程;
上海=昆明,往返距离2392英里,落在上表2001~4000区间,收取23k里程;
结论是:换满2段肯定比只换1段划算。

根据兑换标准,我们列出了日航里程兑换上述东航航班的汇总表。只列出往返程所需,单程太不划算了。

1)直飞(昆明以外的)目的地
注意是往返!
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往返最高23k里程,比东航自家要划算。

2)直飞昆明
注意是往返!
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往返最高23k里程,比东航自家要划算。

3)云南省内
注意是往返!
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超短途12k往返,东航自家兑换也是12k。但日航价值高过东航,所以日航里程更应该用在中长距离航线上。

4)组合兑换
因为按照2段的飞行距离之和收取里程,所以总距离越接近每档的上限就越划算。根据上表给出的城市对距离,可自己搭配最佳组合。性价比最高的是15k档,23k档次之,12k档不划算。

🌰⑦;
福州-昆明-厦门,1999英里,15k+100元。如果兑换福州=昆明往返,则需要23k里程。厦门回福州一张动车票即可解决。
🌰⑧
南昌-西双版纳//昆明-南昌,1910英里,15k+100元。如果兑换南昌=西双版纳往返,则需要23k里程。版纳-昆明用6k东航里程即可解决。
🌰⑨
上海-丽江//长沙-上海,1869英里,15k+100元。再兑换一套反向,丽江-上海//上海-长沙,日期嵌套得好,那就相当于30k里程搞定2套机票。完全可以暑假去丽江,国庆去长沙。

⚠️以上距离数据来自gcmap,不保证完全准确。实际兑换请以日航官网显示为准。

🤔利弊分析:
▶️日航里程来源有浦发日航联名卡、平安万里通积分等渠道,累积不算困难;▶️按实际飞行距离收取里程,前后两段可灵活组合;
▶️不建议单纯兑换云南省内航班,中远距离航程更值得考虑。

5)日航里程兑换简单教程

Step1,打开在线兑换页面

Step2,在页面上输入相应信息进行查询
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Step3,选择你喜欢的航班,一步步往下完成支付即可

如果出现报错,要么航段数超了,要么行程不符合规定。注意开口距离不能大于第一段的距离。

总之,日航在线兑换功能齐全。日航里程兑换东航,奖励票的数量可能比东航自己的还多,多挖掘挖掘,惊喜说不定就有了。

同样的思路,用到三亚试试?



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