近49亿美元！美国航司靠行李托运居然赚了这么多

松鹤

不久前，我们获取到了美国部分航空公司在2018年的统计数据，而其中令人震惊的是，行李托运费，成为了在美国运营的航空公司的主要收益。
想想在社会主义红旗下的我们，搭乘大部分主流航空公司时都是免收行李托运费的，还真还幸福呢。

虽然排名大致保持不变，但顶部附近有一个很大的变化。那么，哪些航空公司收取最多的行李费？
美国航空仍然处于榜单的首位，这家全球最大的航空公司单独收取12.2亿美元的行李费，仅增长4.2％。达美航空的行李费实际下降了13.1％，但该航空公司全年依然获得了7.88亿美元的行李收入。

而美联航在一年的时间行李费收入增加超过9400万美元，超过8.88亿美元，这比2017年增加了11.9％。美联航行李托运收入的增加主要依靠基础经济舱的亮相。不过让人惊讶的是阿拉斯加航空全年的增长更是高达33.2％。相比之下，廉航Spirit和Frontier分别在2018年保持了第四和第五。
早在2008年，由于油价飙升和经济危机，为了应对不断上涨的成本，美航成了美国第一家对首件托运行李收费（部分航线）的传统航司，比如在美国、加拿大、墨西哥和加勒比地区境内旅行的基础经济舱乘客只能携带 1 件私人物品，所有其他行李必须托运，每件收费 25 美元。
那么在美国旅行的时候，如何避免被收取行李托运费用呢？主要的方式，有下列几种。
首先，如果你是航空公司的高级会员，比如美国联合航空的银卡会员，那么至少可以免掉一件行李。而如果你是航空联盟的金银卡会员的话，那么同样可以享受这一系列的福利。比如当年靠着万豪送的那张东航银卡，我在搭乘达美航空的航班时，就免除掉了行李费用。
而如果你是星空联盟金卡会员的话，你可以免除掉你票号下最多9个人的行李额度，但要注意的是这9张票一定是一起出票，也就是一个预定编码下才可以。
除此之外，如果觉得联盟航司的机票太贵，你可以选择全美唯一的一家不收行李费的航空公司：西南航空。这家航空公司每位乘客可以免费托运两件行李，包括高尔夫球袋和滑雪板， 最大重量为50磅，总尺寸为62英寸。
当然如果超重的话，51至100磅的超重物品和超过62英寸但不超过80英寸的超大物品将被接受超重和超大行李费，每件75美元。2018年西南航空也依靠超规行李费用，获得了5000万美元的收入

我来看老哥故事的

薅资本主义的羊毛

龙创信息

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kashen93328505

很少做飞机