深圳40年·影像40年 | 图集：镜头下的新深圳

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每经编辑：魏文艺

短短40年，从当初的小渔村变成如今的国际化大都市，这就是举世瞩目的“深圳速度”。

作为我国改革开放的“试验田”，经过40年的探索发展，如今的深圳已成为管理人口超2000万、平均年龄33岁、城市功能完备的现代化国际化超大型城市。同时，深圳还是国家定位的国际综合性交通枢纽，拥有世界级集装箱枢纽港、亚洲最大陆路口岸、中国第五大航空港。

在深圳经济特区建立40周年之际，《每日经济新闻》记者行走深圳的大街小巷，用镜头记录下这座改革开放“排头兵”所取得的巨大成就。

深圳荔枝公园，1982年在原有的589棵老荔枝林和一片低洼稻田的基础上，挖湖、筑亭、造桥、铺路构筑成园而得名。

地王大厦，1996年至2011年，保持着深圳最高楼宇纪录15年之久。总高度383.95米，实际建筑高324.8米，高69层，建成时曾是亚洲第一高楼。它以2天半一层的建设速度，刷新当年国贸大厦创下三天一层楼的“深圳速度”。

赛格广场，电子帝国崛起的标志，建造时间1996年1月~1999年9月，坐落在华强北，曾是当年福田第一高楼，标志着华强市场电子帝国的崛起，更是经济发展、时代变迁的一个缩影。

罗湖口岸联检大楼，深圳最早的口岸，新大楼于1985年4月竣工使用，是我国最早实行联检的口岸，联结着深圳和香港，是中国人流量最大的陆路出入境口岸。

莲花山广场邓小平雕像，位于莲花山公园山顶，雕像高6米，2000年11月14日落成，是全国第一座由中央批准，以城市雕塑形式树立的邓小平雕像。

福田CBD，位于深圳CBD的核心地带，集中了大量的金融、商贸、文化、服务及大量的商务办公楼和酒店、公寓等设施。

华强北商业区，深圳最传统、最具人气的商业旺地之一，2008年获得“中国电子第一街”荣誉称号，确定了其在全国电子商业界的龙头地位。

蛇口渔港，改革开放后填海新建的现代渔船码头，是蛇口水产品的重要批发市场。

深圳湾大桥，原称深圳湾公路大桥，是一座连接深圳市南山区与香港特别行政区元朗区的跨海大桥，位于伶仃洋深圳湾之上，为深港西部通道的组成部分之一。

市民中心，建造时间1998~2003年，是深圳上世纪90年代末兴建的深圳20世纪最后一座标志性建筑。作为深圳市政府的主要办公机构，同时也是市民娱乐活动的场所，市民中心无可替代的成为当今深圳的地标之一。

京基100，原名京基金融中心，是中国民营地产企业投资建造的最高建筑。建造时间2007年11月23日~2011年4月23日。楼高441.8米，共100层2007年11月竣工，保持了多项中国纪录、世界纪录，并获得了多项世界级奖项。

平安金融中心，目前深圳最高楼，总高度660米，塔楼层数为118层、总建筑面积约46万平方米。大厦自2009年开工建设，2016年4月全面竣工。

中国华润大厦“春笋”，地处后海金融总部基地核心地段，是后海地标性建筑，392.5米的建筑总高，加上有如“春笋”般自下而上，在塔尖聚拢的流线型外观，象征春笋节节攀升的无限生命力。

图片来源：每经记者 王昊毅 摄

每日经济新闻

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