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[基础知识] 西藏航空飞机起火,损毁的行李怎么赔?

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发表于 2022-5-12 20:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天中国民航业发生一起事故。西藏航空TV9833在重庆江北机场起飞中断偏出跑道。所幸全部人员安全撤离。














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从网上流传的视频看,飞机起火受损。但更令人惊讶的是,撤离的旅客居然还带着大小行李。这样的行为简直就是在谋财害命。

图:TV9833事故现场














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飞机起火后,留给机上人员紧急撤离的时间相当有限。2019年5月5日一架俄航客机紧急降落时起火,致41人死亡。据俄媒报道,由于部分乘客坚持要先拿手提行李,导致撤离被耽搁。

网络图片:俄航客机(SSJ-100)火灾现场














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在争分夺秒的时刻,取行李会不仅会阻挡其他乘客向安全通道移动,还有可能挡住安全门或是破坏逃生滑梯。这是极端不负责任的行为。




民航局2019年1月25日发布的《客舱运行管理》对应急撤离有明确规定。第5.3.3条指出:将所有个人物品留在飞机上

















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其实我们购买的机票中包含了保险。完全可以事后向航空公司追偿。




民航局2021年8月13日发布的最新版《中华人民共和国民用航空法》对国内航班(第128条)和国际航班(第129条)乘客人身和财物损失有明确的赔偿规定。




国内航班损失赔偿由民航局制定,报国务院批准后公布执行。

















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具体标准也非常明确。




民航局第164号令,《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》于2006年1月29日经国务院批准发布,并自2006年3月28日起施行。




限额40万元/人,包括人身和财物全部损失。其中,随身行李限额3000元,托运行李限额100元/公斤。

















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国际航班损失赔偿大体参照蒙特利尔公约,在民用航空法129条予以明确。




限额16600计算单位/人,包括人身和财物全部损失。其中,随身行李限额332计算单位,托运行李限额17计算单位/公斤。

















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按照今日特别提款权计算单位与人民币的汇率换算,赔偿限额约154320元/人,其中随身行李限额3086元,托运行李158元/公斤。

















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以上赔偿并不需要额外购买保险,为机票自带。也并非一定要发生事故了才能赔偿,在航班正常到达后发现托运行李丢失或损坏,也能提出赔偿诉求。




不过托运行李的赔偿标准过低也是客观实事。按照20kg免费行李额度计算,若行李丢失,满打满算也只能赔偿2000-3000元,肯定十赔九不足。




希望民航局能够与时俱进,用制度约束航空公司和机场地服对托运行李小心搬运,切实维护乘客利益。




西藏航空的本次事故原因本文不作揣测,不信谣不传谣,相信官方会公布实情。




民航作为特殊的行业,再小的安全事故也会被放大被传播。我们没必要揪住不相干的事故而展开毫无根据的联想。




希望我们国家能尽快控制住疫情,让大家安心出行,让更多的飞机复工复产。




上海加油!




北京加油!





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