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民航资源网2020年8月13日消息:8月12日零点起,南航“愉快飞”产品开始兑换,由于第一天开启兑换、人数火爆短时间内大量用户涌入,一度导致南航服务器跟不上、出现难以兑换的情况,之后系统逐步恢复。根据网友的反馈,13日的新一天兑换较为顺畅。
兑换首日复盘
根据南航发布的“愉快飞热榜”,在8月12日当天兑换中,兑换的出行时间主要是8月底、9月底和10月初,热门目的地城市包括广州、深圳、北京、成都等。
据南航APP上的放票统计,8月12日共计提供了近42000个座位可以兑换,数量充足。
来源:旅行雷达公众号
从航线上来看,一些航线数量充足,尤其是广深出发,重庆,云南,贵州,国庆假期票量也充足,各种小众目的地,这也是南航的优势。
来源:旅行雷达公众号
有的航线上,国庆假期期间非常紧俏,旅客竞争火爆,导致部分旅客没有能兑换到心仪的航班。
兑换火爆 专家建议错峰出行
南航表示,每个航班上均有“愉快飞套餐”的座位可供旅客兑换,开放兑换后,可兑换有效期内每天的航班,但是数量有限。
扎堆兑换就意味着有人欢喜,有人愁,总有人没有能兑换到心仪日期的心仪航线。
南航提醒,如果当次航班已经兑完,建议旅客考虑其他日期航班或者其他目的地,并鼓励旅客错峰出行,避开人潮出游。
业内专家建议,一些热门航线在国庆等假期兑换竞争激烈,但如果错开了高峰期,可选择性将会大大增加。南航每天都会放出新的座位以供兑换,没做兑换到的可以看看其他日期的航班。此外,一些小众目的地,会有不一样的旅行体验,更值得去兑换。
为了能更好的做好愉快飞的服务保障工作,南航在愉快飞机票查询页面有个“出行意向登记”,希望旅客告知心仪的旅游线路,以便南航后续为旅客提供更贴心的出行服务。
人气火爆致系统卡顿 专家:提升保障能力 保证用户体验
南航愉快飞兑换首日,由于人气火爆,短时间内大量用户涌入,一度出现系统卡顿不畅,一度曾导致系统卡顿不畅,之后逐步恢复正常。
业内人士表示,航空公司需要用心经营用户体验,不能枉顾消费者的热度和期待。在特定的假期和需求较大的航线,及时进行调整,让更多购买群体的实际体验能够符合普遍的期待。
民航资源网专家李明业指出,因推出“随心飞”产品而在短时间内大量用户涌入导致系统崩溃,南航不是第一个,也不会是最后一个。因流量过载,导致订票系统崩溃,可以追溯到早期铁路订票的12306网站和APP。
传统的网络订票业务对航空公司来说,用户人群有限,流量可预测。但是这种大规模的营销活动会在短时间扩大用户数量,激增网络访问量,形成“高流量,高并发“的局面,如果航空公司没有处理海量请求数据的经验,就不能在短时间内动态调整网络带宽或增加服务器数量,就会造成网络阻塞或是服务器性能无法满足要求,甚至导致整个系统宕机崩溃。
李明业指出,航空公司在网络流量、系统安全方面已经落后于互联网企业,还有很大的提升空间。
他建议,航空公司应充分吸取高铁网站和其他航空公司的网络产品营销经验,在产品推出之前先进行充分的评估和测试:
1. 借鉴淘宝、京东进行“1111”、“618”大型网络促销活动的经验,提升网络带宽和增加服务器数量,加强用户数据处理能力;
2. 与大型互联网公司合作,购买或租用云计算资源,临时提升系统处理能力;
3. 利用现有的网络电商平台,与飞猪、淘宝、携程等网络平台加强合作,借用现有资源开展产品促销活动;
4. 加强网络和信息安全防范,目前的网络入侵案例越来越多,手段层出不穷,网络爬虫防不胜防。对于恶意的网络攻击,要有足够的安全防护和应对策略。
民航资源网专家王疆民指出,系统宕机问题并不仅仅只是反映了网络技术方面的问题,航空公司内部的组织结构要能够适应当前互联网市场的变化,技术和销售部门要打破彼此间的界限,形成整体营销的大概念。航空公司应通过这一系列营销活动,更多地总结经验,关注了自己的问题所在,从而能更好地为未来提高服务质量和完善技术水平打下基础。
打卡美好中国 南航愉快飞有哪些优势
1. 航线广
南航拥有全世界第三、亚洲第一大机队,国内航线几乎涉及全部大中城市和重要城市。
南航在华南、新疆、东北都是最大的主基地航司,也就是说南航在这三个区域互飞的航线非常丰富,可选择性非常高。
除此之外,南航还拥有60多条独飞航线,不少集中在广州、深圳始发,旅客可以趁此机会打卡小众旅行目的地。
2. 三不限
不限年龄,成人、儿童可以同享愉快;
不限航班,适用于南航实际承运的国内航班(港澳台除外),国内目的地任你飞。每个航段可飞2次,打卡更多城市;
不限时间,周一至周日,国庆、元旦等节假日,均可兑换,真正享受“愉快飞”的体验。
此外,旅客在购买产品后如没有使用,可以在购买后90天内申请退款,退款更快速。
在“愉快飞”之后,南航推出“全程无忧”系列产品,打头阵的“愉快系列”包括了愉快住、行、吃、游、购等与“愉快飞”配套的产品,为旅客提供全方位服务,愉快出行。
【内容来源于网络】 |
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