作为中国最大的航空公司,中国南方航空最近可以说是新闻不断,无论是正式上线南航铂金卡,还是南航快乐飞的发售,都吸引了不少人的眼球。
不过如果你是航空里程爱好者的话,南航对于里程换票标准的小规模调整,可能对你来说,不是什么好消息。 虽然在南航官网的奖励机票兑换页面上,无论是国内还是国际的兑换标准看起来没什么变化,但细心的朋友如果把页面往下拉,可以注意到南航新增了一个条款:兑换和航班日期自2020年7月20日起,调整国内26条航线和国际8条航线的里程兑换标准。
从数字方面来说,这一次的调整,可以用两个字来形容,就是涨价!对于不少南航里程的发烧友来说,这一波涨价,可以说是实实在在的贬值了。 因为此次调整的航线,基本都是热门出行航线。
- 北京=大连/沈阳/长春/长沙/广州/深圳/海口/三亚/乌鲁木齐
- 上海=武汉/长春/广州/深圳
- 广州=南昌/贵阳/海口/厦门/福州/三亚/济南/长春/哈尔滨
- 深圳=海口/西安/郑州
可以看到的是,在国内航线方面,涉及到里程兑换上涨的航线,均以一线城市,也就是北上广深出发的为主,而具体到相应目的地航线方面,大多数是以南航的甜点航线区间为主。
而在国际航线方面,主要涉及到的是广州和深圳出发,前往英国、澳大利亚和新西兰的航线。 - 广州-阿德莱德/布里斯班/悉尼/墨尔本/伦敦/基督城
- 深圳-悉尼/墨尔本
在国际里程票兑换上,由于南航在里程换票方面采用了距离兑换,而非国航、东航的分区域兑换的原则,使其在广州出发的澳洲航线上,存在了大量的超值兑换区间。 此次的这个调整,也让这些曾经的兑换手法,黯然失色。
南航这一个调整,简直就是稳准狠,对航空里程持有人来说,是一个实实在在的噩耗,毕竟里程贬值了就不会再涨回来。
但考虑到新冠疫情以来航空公司运营肩负的巨大成本,国际出行几乎已经停滞的事实,此次南航调整部分航线的里程兑换,在目前来看影响还是较为有限的。 更不要说2020年较低的机票票价,在配合类似快乐飞这样的套餐式飞行产品,对于用户来说,还是有不少实惠可以选择的。 只是对于不少以前辛辛苦苦积累里程的朋友来说,实在是有点可惜了。
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