南航里程贬值了？34条航线涨价，航空里程换票标准调整

松鹤

作为中国最大的航空公司，中国南方航空最近可以说是新闻不断，无论是正式上线南航铂金卡，还是南航快乐飞的发售，都吸引了不少人的眼球。

不过如果你是航空里程爱好者的话，南航对于里程换票标准的小规模调整，可能对你来说，不是什么好消息。

虽然在南航官网的奖励机票兑换页面上，无论是国内还是国际的兑换标准看起来没什么变化，但细心的朋友如果把页面往下拉，可以注意到南航新增了一个条款：兑换和航班日期自2020年7月20日起，调整国内26条航线和国际8条航线的里程兑换标准。

从数字方面来说，这一次的调整，可以用两个字来形容，就是涨价！对于不少南航里程的发烧友来说，这一波涨价，可以说是实实在在的贬值了。

因为此次调整的航线，基本都是热门出行航线。

• 北京=大连/沈阳/长春/长沙/广州/深圳/海口/三亚/乌鲁木齐
• 上海=武汉/长春/广州/深圳
• 广州=南昌/贵阳/海口/厦门/福州/三亚/济南/长春/哈尔滨
• 深圳=海口/西安/郑州
  

可以看到的是，在国内航线方面，涉及到里程兑换上涨的航线，均以一线城市，也就是北上广深出发的为主，而具体到相应目的地航线方面，大多数是以南航的甜点航线区间为主。

而在国际航线方面，主要涉及到的是广州和深圳出发，前往英国、澳大利亚和新西兰的航线。

• 广州-阿德莱德/布里斯班/悉尼/墨尔本/伦敦/基督城
• 深圳-悉尼/墨尔本
  

在国际里程票兑换上，由于南航在里程换票方面采用了距离兑换，而非国航、东航的分区域兑换的原则，使其在广州出发的澳洲航线上，存在了大量的超值兑换区间。

此次的这个调整，也让这些曾经的兑换手法，黯然失色。

南航这一个调整，简直就是稳准狠，对航空里程持有人来说，是一个实实在在的噩耗，毕竟里程贬值了就不会再涨回来。

但考虑到新冠疫情以来航空公司运营肩负的巨大成本，国际出行几乎已经停滞的事实，此次南航调整部分航线的里程兑换，在目前来看影响还是较为有限的。

更不要说2020年较低的机票票价，在配合类似快乐飞这样的套餐式飞行产品，对于用户来说，还是有不少实惠可以选择的。

只是对于不少以前辛辛苦苦积累里程的朋友来说，实在是有点可惜了。

yelumi

贬值不超过20-25%还可以接受，再多，就该销卡了。
谁撸谁的毛呢？

卡神小倩

路过，

txf36

不要脸。

徐X

钱也会贬值