长江后浪推前浪,江山代有人才出。卡圈亦是如此,以 光大孝心白金、邮储鼎致白金为代表的新一代网红神卡,不仅权益优秀,且年费可免。
与之相反的,则是一众昔日神卡的落幕,权益削减、积分清零、返现停止,让原本手中的香饽饽成了鸡肋,食之无味,弃之可惜。与其如此,不如痛下狠心,好聚好散,还信报一个清净。
在拨通销卡电话之前,让我们来回顾一下这些曾经带给我们快乐的昔日神卡。今日一别,后会无期。
勋章:里程神卡
中信的易卡白金卡曾是卡友心中的里程神卡,也因此造就了中信「里程银行」的美名。
在资产达标的情况下,使用易卡消费,最高可以获得9倍积分。很多卡友一年可以拿到500万积分。
中信刚性年费白金可以以25:1的比例兑换航司里程,500万积分可以兑换15万国内航司里程+5万亚洲万里通里程,以国内航司每万里程价值500元计算,一年里程收益约为7500元。亚洲万里通每万里程约1000元,收益为5000元。
一张易卡年收益达到12500元,虽然首年需要480元年费,但次年起即可用6万积分兑换年费。
与此同时,热门的中信9积分活动,白金卡无需抢券,直接线下刷卡即可兑换权益,每月拿着易卡去星巴克免费喝两杯是很多卡友的常态。
然而,19年8月,易卡奖励积分活动结束,一代里程神卡就此落寞。
接下去的事情,大家都知道了,今年3月20日 ,中信发布公告调整里程兑换比例,不是微调,而是直接砍半。与此同时下架全部外航及部分国内航司的里程兑换通道,只剩下国航和厦航里程可兑换。
骚操作仍在继续。为防止5.6公告生效后里程贬值,大量卡友被迫兑换国航和厦航里程,然而此刻中信开始大量清零兑换里程用户的积分。
清理非正常交易套取积分的用户无可厚非,但不少通过参加零钱包活动正常获取积分的用户同样被清理,这就有点一刀切的意味了。
此时易卡存在的唯一意义就是待新政生效,以50:1的比例兑换里程。结果5.6新政生效后,易卡不符合白金卡定义,只能以100:1的比例兑换航司。虽然后来中信承认是系统bug,已修复,但如此操作已然伤透了易卡用户的心。
没有9倍积分加持,50:1的航司里程兑换比例,不能线下参与9积分活动,一身好武功,至此全废。本身无特色权益,又如何在卡圈立足?不如相忘于江湖。
勋章:消费返现
论消费返现, 平安银行的中国旅游白金卡曾是至高无上的存在。 机票、酒店、旅行社消费和境外可计积分消费均可享受1%消费回馈金。月返现最高500元,年返现最高6000元。
旅游白年费虽然高达1200元,但消费达标次年年费可减半或全免。这对于奔着返现去的持卡人而言几乎形成不了阻碍。
从这张卡的定位也可以看出,平安欲通过此卡快速提升发卡量,抢占市场。时至今日,平安的信用卡消费量已成国内银行第二,旅游白已完成历史使命。
18年底,平安关闭了旅游白的 申请通道,虽之后有短暂开启,但终归趋于大势, 19年第二季度所有申请通道正式关闭。
存量客户怎么办呢?从持卡人的构成来看,非正常消费持卡人居多,因此这张卡必然是一张让平安贴钱的卡,于是权益削减和风控提升两步走。
20年1月7日平安发布公告,调整旅游白的返现比例,境内指定商户消费回馈比例从1%调整为0.5%,返现比例直接砍半。2月21日起执行,因疫情原因延期至3月20日。
风控进一步提升,大量非正常消费持卡人被降额甚至封卡。
返现减半,风控提升,在此情况下想要换回年费,已然困难重重,剩下的只有销卡一条路可走。
勋章:加油返现
广发银行的国寿白金,可以称得上是平安旅游白的翻版。不同之处在于,国寿白是一张权益相对平衡的返现卡。
商旅类消费可获得3倍积分,每月加油最高12%返现,无限次广发机场/高铁自营贵宾厅,6点机场龙腾+2点高铁龙腾,3次挂号及就医导诊,无限次道路救援。
其中的亮点是每月最高120元的加油返现,年最高1440元。这也成了很多持卡人的撸点,虽然国寿白的年费为刚性800元,拿满返现收益也只有640元,但对于羊毛党来说,这已经是一只羊腿了。撸满返现后,其他权益则相当于白送。
而商旅三倍积分,在兑换航司里程方面也有很大的优势。
和旅游白一样,国寿白也是一张让广发贴钱的卡。因此广发的处理方式和平安如出一辙。
19年底 ,逐步收缩国寿白的申请渠道,只能线下申请,且有门槛。2020年后,网点申请通道也已关闭。此为堵。
2020年初,大量国寿白持卡人被短信通知,积分兑换功能被封,唯一的解决途径为积分清零。部分持卡人的信用额度被降为8元;20年4月,广发对非正常交易的国寿白持卡人停止返现。此为杀。
至此,国寿白的两大亮点被封杀干净,对于非正常交易的持卡人而言,用800元购买出行权益显然是不现实的。
当然,广发还算厚道,对于国寿白销卡的持卡人,一般会给与退回年费。但好聚非好散,这类持卡人都被列入了广发的黑名单,往后再想和广发破镜重圆,难上加难。
而广发的另一张消费返现卡 - 犀利卡,似乎正走在国寿白的路上……
除此之外, 中信i白金(权益小神卡)、交行沃尔玛卡(消费返现)、兴业行悠白金(出行权益)、中信悦卡(多倍积分),皆因权益削减而丧失了神卡地位,唯一剩下的,也只有过往的美好回忆了。
可以看到,大部分曾经的神卡,皆因持卡人的非正常消费,获取大量返现和积分,导致银行信用卡部门亏损,从而让银行下定决心对卡片权益痛下杀手。这不能怪银行不厚道,只能怪部分持卡人无法把握度,损害了全部持卡人的利益 。
当然也不能否认,部分神卡的落寞是因为银行为提升业绩,发行权益优秀的卡片,待完成任务,削减权益,从而减少成本。
不管如何,卡圈的「温暖升级」已成常态,信用卡也已经从「玩卡」演变成「用卡」。野蛮生长的时代已经结束,对于合理用卡的持卡人而言,未来更值得期待。
你是否还拥有曾经的「神卡」,是销还是留呢?
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