卡圈里,玩卡的老友都清楚,积分兑换“三大宝”,油卡、刷卡金、里程。 而此前中信银行的易卡,在未做调整前,被誉为里程兑换神卡,去年一则公告,该卡跌落神坛。
自此之后,中信“悦卡”成功C位出道,坚挺了一段时间。 但是这也没过多久,可能中信觉得消减卡片权益不得劲,直接来了个大动作,所有卡片的里程兑换直接“砍”到了脚底板,那么请问这些多倍积分卡还有没有存在的意义?
言归正传,我们先来看今天中信的公告。
关于调整中信银行积分兑换航空里程规则的公告(200320)
感谢您长期以来对我行的关注与支持。为进一步向您提供优质的服务和体验,我行将对中信银行积分兑换航空里程的兑换规则进行调整,新规则将于2020年5月6日10:00起生效(如有变更另行公告),具体如下: 一、调整兑换比例,对中国内地、中国港台地区及境外航司里程兑换实施差异化设置 (一)白金及以上信用卡(不含标准类顶级信用卡、免年费政策类白金信用卡、累积合作方积分的白金联名卡)客户积分兑换中国内地航司里程比例调整至50:1,兑换中国港台地区及境外航司里程比例调整至100:1。 (二)免年费政策类白金信用卡(指我行发行的有效期内免年费或通过刷卡次数减免年费的累积中信银行积分的白金信用卡产品)和金卡客户积分兑换中国内地航司里程比例调整至100:1,兑换中国港台地区及境外航司里程比例调整至200:1。 二、调整年度兑换限额 (一)白金及以上信用卡(不含标准类顶级信用卡、免年费政策类白金信用卡、累积合作方积分的白金联名卡)客户年度积分兑换限额调整至5万里程。 (二)免年费政策类白金信用卡(指我行发行的卡片有效期内免年费或通过刷卡次数减免年费的累积中信银行积分的白金信用卡产品)和金卡客户年度积分兑换限额调整至2万里程。 调整后积分兑换航空里程规则设置见下表: 信用卡产品/级别 | 兑换比例 | 年度兑换限额
(按每客户每自然年计算) | 中国内地航司里程 | 中国港台地区
及境外航司里程 | 标准类顶级信用卡 | 25分:1里程 | 25分:1里程 | 20万里程 | 白金及以上信用卡 | 50分:1里程 | 100分:1里程 | 5万里程 | 免年费政策类白金信用卡及金卡 | 100分:1里程 | 200分:1里程 | 2万里程 |
注:1、本表中“标准类顶级信用卡”指VISA标准无限卡、银联标准钻石卡、银联卓越钻石卡、JCB御尊卡;2、本表中“白金及以上信用卡”不含标准类顶级信用卡、免年费政策类白金信用卡、累积合作方积分的白金联名卡;3、本表中“免年费政策类白金信用卡”指我行发行的卡片有效期内免年费或通过刷卡次数减免年费的累积中信银行积分的白金信用卡产品。
规则调整生效后,我行将陆续提供更多航司里程兑换服务,具体以实际上架为准,后续我行里程上下架调整将不再另行公示。 未来我行将不定期调整航空里程兑换规则,并计划推出系列积分兑换航空里程的特色市场活动,敬请关注。 如有任何疑问,欢迎致电我行24小时客户服务热线:4008895558。 特此公告
注: 1.中国内地航司:指公司注册地址及主运营基地位于中国大陆的航空公司;中国港台地区及境外航司:指公司注册地址及主运营基地位于中国香港、中国台湾及境外的航空公司。 2.以上调整规则生效前,客户2020年度兑换航空里程数额已超过上述规则限额的,调整规则生效后的2020年度将不能再使用积分兑换航空里程(保留已兑换里程数);未超过上述规则限额的,调整规则生效后将适用新的兑换限额。 举例: 客户在调整规则生效前航空里程年度兑换限额为10万/年,调整规则生效后航空里程年度兑换限额为5万/年。 ①如客户在5月6日之前已兑换5万(含)以上航空里程,5月6日(含)之后将无法兑换。 ②如客户在5月6日之前兑换5万以下航空里程,5月6日(含)之后仅可兑换剩余不足5万部分航空里程。 3.本次所涉积分兑换里程规则的统计口径,与先前规则保持一致,即以客户为单位,不以卡片为单位。 4.更多法律条款与约束,请参见《中信银行积分计划条款与细则》。 5.在法律法规允许的范围内,本规则的最终解释权归中信银行股份有限公司信用卡中心所有。 中信银行股份有限公司信用卡中心 二〇二〇年三月二十日 从公告我们直接划重点吧。
白金卡、年费白金卡里程兑换比例50:1,外航比例100:1,上限5W里程,免年费白金卡里程兑换100:1,外航比例200:1,免年费白金卡上限则2W里程。
已经写到这里了,我只想问一句,你在中信为了多倍积分存的资产还留不留?我们试想一下,这些资金全部被转移的到其他银行的情况下,会不会......
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