之前的偷渡小神卡网申开放，持卡成本很低！
这两天卡圈一直在热火朝天的讨论农行车主畅享版和尊享版。关于尊享版的各种传言接二连三，要收紧、要下线、提高下卡门槛等.......各地的申请规则也都不太一样。这...是不是有点离谱了......而昨晚又传出尊享版首年580要刚性收取了.....
因为不确定这是哪个城市发出来的消息。凯撒也去咨询了小伙伴。
得到的回复是目前没有接到任何通知变成刚性收取。还是按之前的首年免，次年消费达标免的规则。可能是先发出来的小道消息？还没有都接到通知？又或是其他什么原因？那么，如果最近大家要去线下办理车主卡尊享版的话，可以先和工作人员确定下年费规则。最近咱们说老农说太多了，今天就不着重来说了。咱们来说一张之前偷渡，现在重新上线，可以网申的卡。作为火种卡完全没问题的。
对于上海东方航空联名卡大家并不陌生。年初的时候悄然下架，毕竟上线没多久，很多朋友还没来得及搞定。5月份的时候，此卡突然出现了偷渡渠道。凯撒第一时间给大家分享了路子。很多朋友趁此拿下了这张卡，不管是作为火种卡，还是为了累计里程都是不错的选择。然而在8月初的时候，这张卡官宣回归了。
还附上了活动礼遇。
新户活动：从未持有过上海银行信用卡的客户。核卡之日起3个月内，每月银联渠道消费满20000，可获得2000东航积分。每月可享1次，最高可享3次，一共可获得6000东航积分。
上市活动：不限新老户，核卡30天内通过银联渠道消费满3000元，可获得1000东航积分。每人可享1次，总限量5000份，先到先得，领完即止。看到这里大家可能就要站队了。部分小伙伴会觉得，完了，上早了，没领到这7000东航积分。也又一部分小伙伴会觉得，早上车早享受。卡圈就是这么多变，谁能预料之后的事情呢？很多好卡、很多大毛都是等着等着就没了。也有很多给力的活动和一些好卡被等等党等到了。凯撒觉得，且玩且珍惜，别想那么多。好了，言归正传，来说一下这张卡的年费和权益细则吧。
年费：588元/年，核卡90天内消费满3000元免首年年费，消费12笔或消费满3万免次年年费。年费激活后收取，消费达标后返还。权益：★12:1累积东航里程，账单月上限3000里程。账单月消费3.6万可拿满3000里程。需要说明的是，微信支付没有积分。
★ 航空延误险：2小时起赔500元，月上限2次，年上限20次。不赔里程票，可以赔随心飞。总的来说，这卡12：1兑换东航里程，这个比例还是可以的。现在还有消费达标送东航积分的活动。东航里程36个月滚动有效，经常还有里程打折活动。公务舱里程票的性价比还是很高的。有些每万里程可以用出1000多的价值。而且年费减免很简单，首年消费3000，次年12笔，门槛已经很低了。并且，消费送里程，消费免年费，这同时参加就行了。相对来说，持卡成本不高，用来累计里程，或作为火种卡都是可以的。但最后要和大家说的是，上海银行和农行、建行一样是典型的介意行数多的银行。像建行和农行限制8行，上海银行限制9行。要知道，上海银行对行数有硬性规则，超过9行系统就会直接拒绝。所以，基本上超过9行就很难下卡了......这也是很多朋友被秒拒的原因。因此，就有朋友会先办张卡来占位。当然，也会有例外发生......总之，这张东航联名卡可以作为火种卡来申。年费简单，持卡成本低，还能攒东航里程，确实是个不错的选择。申请路径：上海银行app-信用卡-信用卡申请-找到卡片即可。
确实很好的卡
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