快了！离全线通车更进一步！
5月13日，随着最后一根重达30多吨的500米长钢轨顺利下线，中（国）老（挝）铁路国内玉溪至磨憨段长钢轨焊接全部完成，为全线开通运营奠定了坚实基础。中（国）老（挝）铁路玉溪至磨憨段
北起云南玉溪市
途经普洱、西双版纳
最终抵达中国与老挝边境口岸磨憨
正线全长508公里
中（国）老（挝）铁路国内段自北向南
翻越磨盘山、哀牢山、无量山
横跨元江、阿墨江、把边江、澜沧江
沿途地质构造复杂
长大隧道密布，气候条件差异大
这种复杂的自然环境
对钢轨的焊接质量和轨道的钢轨技术状态
提出了较高的要求
铺设这条铁路所需的长钢轨全部在昆明东郊的中国铁路昆明局集团有限公司黄龙山焊轨基地进行焊接，再由长轨运输车陆续运往现场，保证铺轨施工顺利进行。
长钢轨由每节长100米的60N廓形钢轨焊接而成，这种新型钢轨与机车轮对的贴合面更好，使用寿命更长，线路开通后动车开行的安全性、平稳性和舒适性更高。
中（国）老（挝）铁路
自开工建设以来
就备受关注
此前
中（国）老（挝）铁路国内段建设
捷报频传 可以坐火车出国了 木艺100 发表于 2021-05-16 20:08
可以坐火车出国了
有机会试试
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