突发：法航宣布，所有A380客机退役
据航空专业网站simpleflying.com报道，法国航空公司今天宣布将退役其剩余的9架空客A380飞机。这家法国载旗航司曾计划将其在2022年退休。显然，空中客车A380并非理想飞机。考虑到它的大小，必须在很大程度上填充以使其在经济上可行。法航此前曾表示，将在近期公布财报时宣布A380客机的退役，终于今天法航官宣，这款空中巨无霸客机，将会提前退出法航机队。做为全球最大最引人瞩目的客机，A380迄今一共生产了247架，A380全球共有15家正式用户，但目前除中国南方航空的五架在坚持客运飞行之外，其他的客机已经全部宣布停场。
新加坡航空是全球首家运营A380的航空公司，它于2007年10月15日接收了第一架A380客机（机身编号9V-SKA）。然而，它的首批5架A380自2017年开始就陆续退役。由于运营成本高企，航空公司也很难通过A380盈利，四个发动机耗油不说，维护成本也直线上升。此前，法曾计划在6月底前逐步恢复部分国内和欧洲航班，以及飞往法国海外领土的航班。法航在本周一的一份声明中表示，这一客流量增长至每年这个时候正常客流量的15%左右，“旅行限制将被取消”。目前，该航空公司的运营时间为正常行程的3%至5%，服务43个目的地。
在本月初法航-荷航集团公布的2020年第一季度财报显示，受3月以来各国限制措施不断升级的影响，集团第一季度净亏损18.01亿欧元。财报指出，由于新冠肺炎疫情及其对宏观经济环境的影响还存在高度的不确定性，因此预计今年二季度和三季度的运力仍将比去年同期分别减少95%和80%。而导致A380客机提前退役的原因，或是在乘客需求方面，法航预计，需要花数年时间才能回到疫情暴发之前的水平。
建议一条，文里有词组的错误，有些话看的有些费劲。 见都没见过 还没坐过380，下次用南航里程换个上海到广州的，不知道这个航线有没有。 老师能留个联系方式吗
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