新航要用A359去飞全球最长航线了，有没有兴趣挑战一把
不久之前，新加坡航空公司宣布，新加坡航空即将执飞世上最长的商业航线：从新加坡直达纽约近19个小时的航线。有消息显示，这条航线将于10月11日起开始搭载乘客。有趣的是，这也是空客最新A350-900ULR喷气式客机首次执飞商业航线。该机型是为远程飞行而设计建造的，机翼和机身由超薄碳纤维增强聚合物(CFRP)制成，具有极高的结构强度，能提供更大的飞行升力，同时极大的减轻了整体重量。
A350-900ULR喷气式客机总长度达到66.9米，翼展可达64.7米，虽然机身长度较之波音777短了近6米，但翼展却比波音777宽了3.6米。本架执飞新加坡-纽约的飞机还经过了特别改装，搭载了一套集成的燃料**系统，该系统可以使飞机的燃料运载能力在不改变现有油箱设计的情况下额外增加2.4万升，以保证飞机长航程飞行所需。
据悉，经过改造后的A350-900ULR喷气式客机能够不间断的飞行9700海里(约合17,964公里)，这一航程略高于纽约到新加坡航线距离9000海里(约为16,668公里)。在新加坡航空公司的一份公开消息显示，本次航班将用时18小时45分钟，是目前世界上最长的商业航线之一。
空客首席执行官Tom Enders (汤姆 恩德斯)在新闻发布会上表示:“本架大型客机的交付对空客和新加坡航空来说都是一个值得纪念里程碑，因为我们共同开启了不间断航空旅行的新篇章。”
新加坡航空公司又另外订购了6架大型A350客机，并计划将它们用于包括新加坡直达洛杉矶在内的多条国际航线。到2018年年底，新加坡航空计划每周开通27架次往返于本场和美国之间的直飞航班。
近年来，新加坡航空加快了旗下客机的更新换代步伐，除了最新的A350客机之外，新加坡航空还在今年早些时候将售价波音787-10客机投入运营，这是波音梦幻客机最新、也是最大的一款产品。
飞这么远。为啥不用380。 得多少钱啊，19个小时的飞行 经济仓的咋办
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