2飞升拿下两张航司金卡，这可能是最容易一次的机会了吧？

生活家老杨

2飞拿下国航金卡，然后用国航金卡去匹配南航金卡，这恐怕是近些年金卡最容易的机会了。有人要说这个正常吗，这个太不正常了，谁知道这是不是最好的一次机会呢，能飞的找机会飞吧。

如果你收到这个短信，那么真的要祝福你，抓紧时间拿下国航金卡，然后利用这个机会再拿下南航的金卡。

如果你没有收到这个短信还有没有其他的方法，经过我们前几天的研究，其实还有其他曲线的机会，首先你得有一张银卡，然后可以通过下面的方法，选择合适的升金之路，

你有银卡了上面的规则就很简单了，现在的问题变成了，如何获取银卡，有两个方法。

1、携程app--我的，我的卡片--会员中心

铂金以上的会员才能参加凤凰知音会籍挑战，升银卡和金卡，规则简单，4次指定城市出发或者12次任意城市不限制仓位即可，报名时间到月底，90天内完成，4次不难，这样就拿到银卡，然后再回到开始，升金。

2、这种方法更简单一些，去中信银行申请一张中信携程联名白金卡

卡的权益我就不多说了，重点说下门槛，下卡以后匹配国行银卡这个没问题了，这个需要之前一年内有10次携飞行次数（不要去碰瓷，不够10次肯定不给白金卡），另外就是年费问题，如果你是中信新户自然是好，如果你不是中信新户，我觉得第一年2000年费相当于你买了4次携程定点飞行记录，还是可以接受的，毕竟4次的燃油附加费已经不少了，第二年用20000里程兑换，我觉得也是可以接受的，这也是成本比较低的获取银卡的通道！

有了上面两个方法，相信你一定能快速拿到国航的金卡了！

国航金卡对我个人来说，最好的一点就是可以让里程票的使用更加灵活，尤其是在官网看不到票或者只能看到幽灵票的时候，金卡的优势就出来了，我跟松鹤去新疆的时候，他等国航的票放出来，我只能用南航的走了。

这里多扩展一下关于南航的活动，他航白金卡和金卡去匹配南航金卡，有成功的。航司金卡的路子来了？我们在这个基础上进行扩展，获取南航的企业账号，然后再买一个190元的优行礼遇，每次出行可以再次9折，还加送一个航段，然后里程额外加25%，这个也确实不错，感兴趣的朋友自己翻一翻。

最近应该很多朋友都收到了南航银卡的邀请，所以看你是想通过匹配搞金卡，还是要自己飞一个南航金卡出来了，飞的话也别硬飞，还是结合前面的随心飞+s仓位+企业账户飞行，这样可以加速。

其实本来这篇想周一再写的，大早上的，我后悔多看了一眼留言，朋友说2飞升金了，然后就爬起来写了，本来偷懒过周末的。

题外话，航司现在难不难，CC难不难，看看财报应该就清楚了。

【#上半年8家航司巨亏近700亿#】近日，8家上市航司相继披露半年报，财报显示三大航司均亏损超百亿，总计亏损近500亿元，这一数据已经超过三大航去年全年的亏损总额。

8家上半年营收1067.57亿元，净亏损总计698.78亿元。其中#国航#实现营收239.53亿元，同比减少36.40%，归属母公司股东净亏损194.35亿元；#东航#营收193.54亿元，同比下降44.24%，净亏损187.36亿元。#南航#营收408.17亿元，同比减少20.86%，净亏损114.88亿元；#海航#营收110.76亿元，同比下降39.59%，净亏损128.37亿元。