减免燃油附加费的思路是什么？

燃烧

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简单聊聊减免燃油附加费的思路。




有消息说8月5日的燃油附加费可能会再创新高，800公里以上航线涨到220元，加上机场建设费50元，买张机票要缴270元税费，往返540元，实在是太疯狂了！




最近出行高峰，机票价格实在是高。几个群里都在问里程票兑换的问题，但国东南海航和亚万兑换里程票也得缴税费。




有没有解决办法？




还真有，比如美国联合航空，只要里程+50元机建费。




早在2019年，我写过美联航（UA）的玩法，大部分内容还能用，可以将就着看看：




《一篇掌握美联航里程积累与使用技巧》




这边再简单给大家捋捋：




1、美联航可以兑换国内的 国航、深航、吉祥航空 里程票，和这3家共享里程票池。




2、美联航里程永不过期，国内主要是乘坐星空联盟的航班积累，或者通过平安/浦发/中信等信用卡兑换，或者万豪积分3:1.1兑换（每兑换2万里程加赠5000里程）。




3、美联航中文官网：www.united.com/zh-hans/cn，可以直接在官网搜索里程票，功能很强大。

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4、如果只考虑国内航线，美联航只有2种兑换标准：800英里以内单程直飞8800里程，800英里以上单程16500里程。




如果兑换21天以内的里程票，会多收10%的里程。




5、简单举例说明真的不收燃油附加费。




比如 北京-南京，距离在800英里以内，21天的里程票多收10%要9600里程+50元税费，21天以上的里程票正常8800里程+50元税费：

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再比如 上海-三亚，超过800英里，不管是直飞还是转机，兑换21天以上的机票都要16500里程，如果是转机，要收2段的税费共100元：

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这时候用美联航兑换国内机票，比起其他的航司里程，每段起步就便宜了200元燃油附加费，确实很划算。




只是 ... 还有多少同学有美联航里程呢？