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5月18日,速尔快递发布公告宣布破产重组,称经管理人初步调查,速尔快递运营多年,有良好的快递运营网络、品牌知名度以及市场认可度,因此具有较高重整价值,应立足于通过破产程序使速尔快递摆脱困境。“进入破产程序,意味着速尔快递最困难的时刻已经过去”,速尔快递表示,将有助于公司摆脱历史负担,聚焦精力于主营业务的持续和发展。
在国内主流快递品牌集中度已超80%的背景下,一些身处于二三线的快递企业近年来不断有破产清算、倒闭新闻传出。例如在2019年,远成物流就曾因“不能清偿到期债务且明显缺乏清偿能力”被员工申请进行破产清算。此前有业内人士对南都记者指出,在当下行业“马太效应”日渐显著的趋势下,企业如果不具备充分的市场规模、缺乏持续稳定的货源,没能在各自细分领域占据头部位置,又没有背靠资本市场作为“打持久战”的基础,很难再获得资本的青睐。
公告提到,根据《企业破产法》规定,在破产清算程序中,相关权利人可申请转为破产重整程序。目前相关方正在积极推动程序的转换,管理人亦大力支持速尔快递转入破产重整程序。根据规定,在破产程序期间,因破产企业继续经营所产生的债务将作为共益债务,在破产财产中优先清偿。因此,合作单位在破产期间与速尔快递继续合作的,在破产期间所产生的债务具有优先清偿的法律保障。
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