大连古镇：普兰店皮口镇，大连最早的港口，东北最大的陆岛交通港

八荒通神

皮口，曾名貔子窝，是一个有着悠久历史的古镇。 因当地盛产一种俗称貔子的动物而得名。貔子窝建城于唐代神龙元年（705年），城名红水城（红嘴堡），已有1300多年历史。而皮口早在明朝永乐年间就是辽南的一个重要靠泊点，距今已有六百多年历史，称得上是大连最早港口。据《大连市志·港口志》记载，皮口港位于辽东半岛东南部，是东北地区最大的陆岛交通港，也是普兰店市唯一的海上窗口和通道，与长山列岛仅有八海里，是长海县距大陆的最近点。




早在清雍正元年（1723年），皮口港便被正式开辟为商埠，已有近三百年历史。据《奉天通志》记载：“貔子窝往时为帆船第一码头，沿海一带及山东、朝鲜之商贾咸来互市，颇称繁盛。”当时皮口港交易的主要为大宗商品，包括北方的粮豆、皮革、山货和南方的丝绸、茶叶、瓷器等。时有“北有没沟营（营口、牛庄），南有貔子窝”之说，形象地反映当年这两处港口及其城区集市的繁盛，江浙闽南方诸省的船只也多有出入。




新中国解放期间，皮口港曾经做出过巨大贡献。1945年，新金县政府在皮口组织90余艘民船往返于山东烟台、龙口等地，接运八路军山东部队和地方部队万余人。部队从皮口港登陆后分赴东北各地参加解放战争和建设。1948年，为支援解放战争，新金县政府组织370艘民船航行于安东、大孤山、青堆子和大连之间，运送粮食、军需物资、工业原料及日用杂货等，为粉碎国民党军队的封锁起到重要作用。




从上世纪70年代末开始，皮口港建设进入加速发展时期，进入新世纪的皮口港，已经成为辽宁省重要的地方性港口之一，为普兰店市的经济发展作出了重大贡献。目前皮口港已开通海上航线30余条，与20多个城市和地区有业务往来，有13条客运航线通往长海县，23艘客船与诸岛通航，到长海县最快仅需20分钟。近年来，皮口港年货物吞吐量达80万吨，年客运吞吐量约70万人次，是辽南地区集商贸、旅游、海上运输等为一体的小型综合港。今天的皮口港不仅是大连市对外联络的重要窗口，也被誉为辽南地区对外开放的海上黄金通道。