|
本月早些时候,中信银行信用卡新增了包括美联航、新加坡航空等外航的里程兑换,算上之前与国泰航空亚洲万里通的合作,在当前各大银行信用卡积分温暖升级的今天,中信信用卡的这一波操作,着实的圈了不少粉。
熟悉航空里程的朋友都知道,新增的这一波外航,价值远远超过包括国航、东航等在内的国内航司的里程。
可以说,中信还是保持了良心品质的积分兑换。
不过在引入新的里程兑换后,有网友发现,使用部分安卓端的用动卡空间APP,在首页上方中的搜索栏,搜索亚洲万里通的里程兑换,经常发生找不到对应商品的情况。
而使用同样的方式搜索其他的航空里程,搜索结果一切正常。这到底是怎么回事呢?难道中信信用卡开始下架积分兑换亚洲万里通了吗?
根据中信银行信用卡积分商城的官网,我们可以看到目前亚洲万里通依然在商城当中,使用PC端网页可以正常进行搜索兑换。不过在APP端首页顶部的搜索看不到结果的话,我们只能使用PC进行兑换了吗?原来,使用最传统的兑换方式,依然可以找到亚洲万里通在APP上的兑换渠道。
通过首页-有鱼积分,在上方的商品搜索位置输入亚洲两个字进行查询,可以看到亚洲万里通的积分兑换商品,回来了。借助这个渠道,我们可以直接通过APP来进行亚洲万里通的兑换。
既然商品还在,搜索功能应该是正常的,为什么在首页的搜索上,我们看不到亚洲万里通了呢?我们把几件事情串起来看:
根据前段时间中信银行发布的调整公告,亚洲万里通/国泰航空两张联名卡在消费积分兑换上的比例,白金卡从10:1调整到了15:1,金卡从15:1调整到了18:1;自今年夏天起,亚洲万里通/国泰航空两张联名卡的网申链接下线,但目前线下渠道依然可以接受申请;本周,有消息人士透露,中信银行信用卡中心并无亚洲万里通/国泰航空两张联名卡重新开放网申的计划;
亚洲万里通的价格,有可能高于其他航空里程的采购价格。
在搜索端进行屏蔽,可以减少大量用户兑换里程的可能性,这意味着目前中信银行信用卡已经降低亚洲万里通里数被用户兑换的可能,或许是为了降低这一块的支出升本。
那有朋友可能会问,这不是明明没下线吗?对,但这样的首页的搜索屏蔽功能,至少会让不少不明真相的持卡人,以为这款产品确实是已经下线了。
当然,作为替代,美联航、阿提哈德航空和新加坡航空里程的上线,给了不少朋友一个全新的替代选择。
对于航空里程的使用上来说,组合使用是个基本原则,毕竟在这方面永远都不存在一招鲜吃遍天的可能。比如亚洲万里通有着混舱、长单程、停留、环球票等美联航里程所不具备的玩法,但美联航同样有可以多段伙伴转机组合提升出票可能单程票的操作。
毕竟,如果航空里程换不出来你想要的机票,那么在价值方面也会大打折扣。2020年1月起,亚洲万里通的里数有效期也将开始无限接近取消,此后的使用价值和换票难度是否和现在保持不变,也是个未知数。
毕竟在今年9月,亚洲万里通就突然调整了伙伴航班中长途航线的兑换标准。和2018年上半年相比,5000英里的中长途航班商务舱兑换,从4.5万里数上涨到了6.1万里数,贬值幅度高达35%。
|
|