如果没有富有的同学，你还有哪些升舱姿势？

松鹤

对于经常搭乘经济舱出行的朋友来说谈到飞机上的两舱你会想到什么？
可以平躺的座椅？丰富的饮品与美食？周到的客舱服务？

这两天，搭乘阿联酋航空出行的一个旅游团，就幸运的获得了升舱的机会。30多人的经济舱团票，被升级到了商务舱。
升舱的原因并不是什么VIP会员、也不是靠航空里程，主要原因是靠了团里面的一位锦鲤阿姨。

据网传空乘朋友圈截图显示这个事件的前因后果竟然是这样

看完这个真实的故事我们的心中只有羡慕

不过我们身边如果没有富有的同学组织豪华旅游团带大家出行，也没有好友帮我们升舱的话，如何才能让我们的出行，更舒适一点呢？

其实细细想来，也有不少。里程升舱
里程升舱是一个非常简单粗暴的方式，在国内大多数航空公司的官网中都有介绍，只要在你查询到的日期有可以升舱的空位，你就可以用账户中的航空里程为自己或者是受让人升舱了。

当然，前提是你的经济舱机票，一定要符合相应的仓位，否则里程升舱就失去了性价比。

比如说，有的舱位压根就不支持里程升舱。补差价升舱
这样的升舱方式，一般比较适合于出差的朋友。以国内经济舱为例，如果你出差购买了Y舱机票，同航班或者当天其他时段的航班有便宜的打折商务舱出售的话，在自己可以接受的成本范围内，就可以通过售票处或者电话联系航空公司的方式，进行升舱服务了。

不过需要注意的是，部分差旅供应商出票无法直接在电话端进行升舱操作修改，原因在于订票人的手机号和你的手机号不是一个号码，这就导致系统无法执行升舱操作，解决方案是让票务公司把你的手机号留进去。
当然了，如果你是贵宾会员，也就是金卡白金卡的话，大概率也可以直接进行升舱关联修改。但这个方式还是要仁者见仁智者见智。
升舱Offer
这种升舱操作以国外航空公司出票居多，比如出票后，会收到相应航空公司发过来的促销邮件，提醒你有一个可以低价升舱的机会。
有的是需要竞价拍卖，有的是一口价。是不是合适，就看自己预算了。柜台升舱
柜台升舱同样也分两种，一种在卖票柜台，一种是在办票柜台。卖票柜台和上面的补差价升舱类似，好处是行程单好打一些。
而办票柜台升舱的价格就相对低廉，时而明码标价。其实部分航空公司推出的付费卖紧急出口的位置也属于这类操作中的伪升舱，尤其是长途航线上，如果CC不反对的话，你甚至可以安排这么一个经济舱神器……

但要注意，这玩意千万不要在普通距离的经济舱中使用，如果你有大长腿的话，容易会变成老虎凳。登机口升舱
登机口升舱是近年来国内航司推出的一个拓展服务，大多出现在没有卖完两舱票，要么时间已经要到截载，要么你已经过了安检，很幸运的你就会以一个超级低廉的价格升舱，比如国航的1元/99元/399元。
一般来说，只要航空公司想开了，都愿意卖这项服务。座位空着也是空着，多赚一份钱也是极好的。思路比较活的航空公司，还会开发更有创意的新产品。

比如像是南航，一人三座这样的升舱都上线多长时间了。机上升舱
机上升舱其实是一种非常极端的选择，有的时候价格超级低，有的时候价格很可怕。比如我的朋友冰茶就告诉我，如果搭乘东航的航班从迪拜回上海，单程机上升舱，只要3000元人民币。
但为什么我说极端，就是因为在一次我搭乘南航从阿姆斯特丹返回北京的航班时尝试了一把。在地面柜台我问了一下如何升舱，柜台建议我上飞机以后直接找乘务长。

那会我也不懂这么多常旅客知识，不知道中欧公务舱有很多解决方案，于是登上飞机还没有坐稳的时候，我豪气冲天的找CC表示，乘务长在哪里，我要升舱，多少钱？

CC热情的帮我找到了乘务长，乘务长是这样说的：先生，我们今天机上升舱的价格，是2.1万人民币。

我想了想，表示：打扰了，经济舱也挺好的。另类"升舱"
除了上述一系列升舱方式之外，在文章的最后，我想强调一下还有一种物美价廉很容易的“升舱方式”，那就是选对航空公司，错峰出行。
在前两天，周末旅行读者群有两个群友，一个临时决定去了纽约，而另一个则飞去了布拉格。虽然分别是美国和欧洲，但她们在飞机上，却都享受到了躺飞服务。结合一下超低价购买的经济舱机票，这才是真正大羊毛。
她们的这两趟出行，特点都是：错峰、后排经济舱、海航。
等等，后排经济舱算什么升舱？一个人坐一个不算升舱，但一个人躺三个呢？毕竟往返美国含税2000多出头还能积累上万外航里程。
相对于热门时段的假日出行来说，错峰出行好处多多，如果你今年还有年假没有用完，明年又有到期时间的话，不妨把假请出来错峰出行。尤其是10-12月这个时间段，堪称欧美出行的大淡季，出行人数会少很多。
相对前排经济舱来说，后排经济舱有着一系列的劣势，比如下飞机比较晚。所以在航班值机时有不少朋友会表示帮我调整到前排的座位，但如果航班的上座率不佳，后面就比较空。

届时，你只需要登上飞机之前，在航旅纵横上看一眼，后面哪些座位没人坐（该功能只支持国内出发的国内航司），然后等平飞之后直接坐过去就好了。到时候你是想在3个座位上坐3个小时还是躺3个小时，就看你自己的选择了。
海航这个因素，我就不多说了。今年海航贡献了多少特价机票，在航空公司困难之际，我们可以借助特价机票帮助一下海航的现金流。

上述三个特点，都属于上座率低的代名词，三个特点叠加，恭喜你，躺飞欧美。当然了，千万别在大旺季使用，千万别在座位有别人坐的时候强行霸座。
好了，今天对于升舱方式的总结，就到这里。如果你还有哪些更优秀的升舱建议，不妨在下方的讨论区里面，我们展开讨论。
观点

kashen09757835

NB，果然是穷人升舱的好法子，主要靠运气，哈哈

心士

这肯定是可以的，只是我们小城市南航没有几个地方可以去，挺麻烦的

宝马骑士

感觉楼主很用心，但是真的有些听不懂，好复杂的样子