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#此文是第800篇推送#
回到正题:假期太闲,聊一会飞猪F3吧!
万豪+飞猪F3
万豪普通会员最快需要16晚的住宿成为尊贵的白金会员。
同为阿里系的88VIP万豪会员也需要8晚的历炼才能白金。
飞猪F3则是直接获取白金体验,三晚过后白金延续一年。
香格里拉+飞猪F3
香格里拉普通会员需要至少10次/20晚才能变成翡翠,接着25次/50晚才能变成钻石。
香格里拉和飞猪合作之后,F3只需要一晚就变成翡翠,甚至可以11晚跃升钻石,是的,飞猪的介绍页面上用了「跃」这个字。
新航+飞猪F3
新航和飞猪的合作更为深入一点,提供了「一飞升金」的活动,这个要求也很简单,只需报名之日起6个月内,在飞猪的平台购买由新加坡航空执飞的机票,本人飞一次即可。
这个对于刚需的人来说,真的是顺手就可以完成的事情,可是如果没有F3,那么想要获取新加坡航空的金卡就会折腾一点了。
PS:新加坡航空本身和香格里拉就有紧密的关系,现在飞猪F3又插入了一脚,这三角关系倒是蛮稳的,有种铁三角的感觉了。
接送机+飞猪F3
大家都知道银联钻石信用卡很牛,其中有一个亮眼的地方就是一年有两次免费接送机的服务,但是大多数的银联钻石卡都是需要年费的,并且不太好申请。
自打飞猪F3和中免会员互通之后,在接送机这一块也堪称完美了,飞猪F3一年有两次中免提供的到免税店的叫车服务,甚至于可以当天预约。
用过此服务的小伙伴说中免直接通过神州下单,那是当然快捷了,再看看免税店一般在哪?在机场啊!所以许多聪明的人就把这个权益当成接送机使用了,你说飞猪F3是不是可以吹牛了?
信用卡+飞猪F3
旅行类的联名卡大家见得多了,许多人的招行首卡就是携程联名卡,再或者现在的去哪儿/携程东亚联名卡,飞常准光大白金卡等等,飞猪联名卡却一直是传闻。
不过就在昨日,江湖上出现了飞猪和中信的联名卡宣传资料,规则里最吸引眼球的莫过于飞猪F3的持卡人在特定的日子可以享受12倍积分。
中信自家的刚性年费的易卡白金卡存满20万+/日均,也才不过9倍积分,而这位新晋飞猪联名卡的F3持卡人就可以有12倍积分,先不管上限啥的,单单这个倍数我就觉得F3就可以继续吹牛了,你们说呢?
获取飞猪F3难不难?
说不难,是假的,要不然怎么会遍地的F1/F2在苦苦拼F3呢。
说很难,也是假的,飞猪上4万的消费累计2W经验值外加一个邀请就可以搞定。
小结
说白了,阿里飞猪也好,各个合作品牌也好,对于飞猪F3的定位已经非常明确了:爱旅游爱玩又有消费能力的一个群体。
在如此精准客户画像体系之下,各位品牌主自然舍得放低门槛和飞猪达成合作,而这个也是一个互相促进,你好我更好的过程。
飞猪会员看们到F3的待遇越来越好,那么就会为了F3而更多选择在飞猪消费,携程要加油啊!
对于飞猪和中信的联名卡,目前手头也只有一个H5的宣传资料,感兴趣的自己后台回复「飞猪」获取地址吧。
京东分享
五一假期已经过了三天了,不知道各位有没有玩得high?在外人挤人的时候是不是觉得还是在家看看片,手机上买买买来得爽呢?
京东的「五一大放价」,各位有时间可以去逛一逛,比去外面人挤人舒坦很多噢!
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